据报道，4月2日，台铁“太鲁阁号”408次列车撞上从边坡滑落的工程车，酿成50死200伤的惨剧，而包括工程车驾驶、义祥工业社老板李义祥在内的多人被曝事发后在山坡上观望事故现场，看起来没有报警也没下去帮忙，随后甚至伪装成乘客离开现场。

“太鲁阁号”脱困乘客4日出示的照片显示，李义祥在山坡上观望“太鲁阁号”事故现场表情凝重。5日凌晨，又有更多张被照片被公布，显示除了李义祥外，当时山坡上还有一群人看着出轨的列车。网友对比第一时间脱困乘客拍摄的视频，更惊讶的发现照片中的那群人混在乘客中查看现场后一起离开。

有脱困乘客在台湾PTT论坛发布图片表示，事发当天是9点28分发生的撞击，自己是9点49分看到山坡边有人遂拍下照片，因为当时不知道发生什么事情，还以为那些人是来救援的。直到看新闻后才惊觉自己拍到的人就是李义祥，所以决定公布照片同时也提供给媒体。照片中，李义祥与一名身穿深蓝色上衣的男子站在山坡上看着出事的“太鲁阁号”列车，两人神情相当凝重。

根据这份报告，这次袭击乘客在采访时也表示。 当他们被撤离时，他们也看到了4或5名工人来区分它们。 在第五个早晨，还有其他网民在山坡上发表至少5张照片，但这些人没有警报，他们还没有来帮助，只是盯着“Tai Luo”。  “外表。其他人已经比较了员工颁发的救援视频。令人惊讶的是，山坡上的人们将在山上混合，并不断检查”TA摧毁“火车并为汽车服务，这似乎是它被证实了 危险的结束是留下的，然后每个人都留下了。然而，当时没有人拿走乘客，没有人知道隧道的遥远条件。这也可以解释为什么李义祥在警察被警察逮捕时出现问题 ..

火车车在隧道里
据报道，“Tailang”脱轨事故是Thae 40年来最严重的事故。 事故的原因是羌祥实业有限公司坡带，“Tarch”“”408列车没有击中，并且在隧道中有多节挤压变形变形。 义祥工业员工和李义祥被召唤李义祥在建造施工现场之前停放了工程车辆，并前往施工现场。 回来后，我发现这辆车已经消失，然后，之后，之后，我已经学到了认真。